Quaderns 2011 – 2016

D'arquitectura i urbanisme

Publicació del Col·legi d'arquitectes de Catalunya

Reacciones #262. Anna Tweeddale: Repensar el exceso

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Quaderns #262

Si se filtran las contribuciones, es posible identificar un patrón subyacente, un patrón de la humanidad confrontada a sus propios excesos: todo desde la eliminación de excreciones corporales, tóxicas “nubes de tormenta” bélica, inmensas construcciones abandonadas tras su finalización, ciudades instantáneas construidas sólo para fiestas, hasta explosiones de turismo de hormigón y el subsiguiente aumento del tráfico aéreo del aeropuerto de Heathrow. En paralelo a todo ello se libra la batalla perpetua de la arquitectura por comprender su papel tanto en la proliferación como en el control de dichos excesos. La propuesta planteada en Quaderns #262 [1] ,según la cual “es momento de repensar un modelo infraestructural cuyos riesgos de quedar obsoleto aumentan cada vez más deprisa”, resulta, por consiguiente, tanto pertinente como profunda.

En “Infraestructuralismo” [2] John May identifica como las infraestructuras han ejercido históricamente un papel decisivo a la hora de externalizar dichos excesos y los “desencantos” asociados; su modus operandi para sacarlos de nuestra vista. Sin embargo, May también ilustra como, en nuestra “patología moderna” de eficiencia, hemos ocultado nuestros excesos a simple vista mediante un discurso directivo. Podemos prever fácilmente que una tendencia caiga repetidamente en estos modelos de pensamiento, incluso aunque tratemos de escapar de ellos.

“¿Acaso somos ahora completamente incapaces de soñar con antiinfrastructuras? ¿Con urbanismos que no existan únicamente a instancias de una dispersión, distribución y externalización eficientes? ¿Con poblaciones que no sean víctimas de su propia maquinaria cínica? Por el momento, nos limitaremos a representar este drama, gustosamente cegados por los circuitos de su escenificación.” [3]

Javier García-Germán [4] propone “anticipación” y “elasticidad”, derivadas de los abundantes y dinámicos sistemas de la naturaleza, como medio para introducir el tiempo y la impredecibilidad en nuestra concepción de las infraestructuras. Y, a pesar de ello, en la ejecución práctica de dichos modelos, ¿qué ha de impedir que la elasticidad se vea subordinada al discurso directivo, reducida a un modelo utilitario? El discurso arquitectónico tiene, asimismo, una escasa autoridad mientras siga dominando el lenguaje de la eficiencia.

Quizás se requiera un “contralenguaje”: uno que, por el contrario, acepte el exceso de forma radical. En sus escritos, Elizabeth Groszx [5] ha propuesto un marco para pensar en el arte de la naturaleza como exceso no utilitario. La diferencia sexual, a través de los caprichos de la atracción entre los sexos y las diversas formas que permite su reproducción impredecible, asegura Grosz, constituye la base tanto de los excesos de la naturaleza como del arte. El arte se convierte en este caso en la intensificación de las sensaciones puras: la intensificación visual, auditiva, olfativa, táctil y gustativa producida por todas las especies de modo diferente. “Territorio es lo generado por la actividad intrincada, si bien aparentemente inútil, de la construcción, la captación de la atención y la exhibición que caracteriza la mayor parte de la selección sexual.” [6] Para Grosz, la arquitectura es el prerrequisito de este arte, dado que es a través de la estructuración del territorio como se crean las condiciones para la aparición de esta intensificación de las sensaciones. Tal vez en el marco de este concepto de estructurar la intensificación se oculte la semilla para descubrir cómo la arquitectura puede ayudar a soñar con las “antiinfraestructuras” de May.

La idea de producción creativa como elaboración, o bien per se, ya resulta evidente en los proyectos de “Ciudad Instantánea” y en el “Heathrow Airplot”. Tal vez el próximo paso, tal como Carlos Ferrater reflexionaba sobre su propia experiencia, sea destruir a medida que construimos. Aceptar los excesos complica necesariamente la tarea de “repensar un modelo infraestructural cuyos riesgos de quedar obsoleto aumentan cada vez más deprisa”. [7] Inmediatamente, sugiere que dentro de cualquier condena a priori del exceso –incluyendo el de la construcción– existe un riesgo de regresión a cómodos paradigmas. Por tanto, ¿acaso podríamos imaginarnos la antiinfrastructura como aquello que supera, en lugar de imitar o domesticar, lo excesivo de la naturaleza? ¿O el territorio como un escenario para la seducción capciosa? Infraestructura como forma de potlatch entre la ciudad y su territorio, la tierra y su atmósfera, o entre la humanidad y otras especies.

Anna Tweeddale es arquitecta y urbanista, así como educadora y artista. Desarrolla su actividad profesional entre Europa y Australia, y ha sido prefesora de diseño y teoría arquitectónicos en RMT y la universidad de Monash en Melbourne, Australia. 

Notas
[1] Editorial: “Parainfrastructuras” en Quaderns 262: “Parainfrastructuras”, 2011, pág. 1.
[2] John May, “Infrastructuralism: The Pathology of Negative Externalities”, en Quaderns 262: “Parainfrastructuras”, 2011.
[3] John May, “Infrastructuralism: The Pathology of Negative Externalities”, en Quaderns 262: “Parainfrastructuras”, 2011, pág. 6.
[4] Javier García-Germán, “Infraestructura y tiempo: en torno a la anticipación y adaptación”, en Quaderns 262: “Parainfrastructuras”, 2011, pág. 50.
[5] Elizabeth Grosz. Chaos, Territory, Art: Deleuze and the Framing of the Earth”, 2008.
[6] Grosz, pág.12.
[7] Editorial: “Parainfrastructuras”, en Quaderns 262: “Parainfrastructuras”, 2011, pág. 1.

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